VERSO IL REFERENDUM SU BOLOGNA CITTÀ 30: OK AL CONFRONTO MA NON SI TORNI INDIETRO

ll Comitato dei Garanti del Comune di Bologna ha dichiarato ammissibile il referendum sulla "Città 30", la misura che estende il limite di velocità di 30 km/h sulla maggior parte delle strade di Bologna con l'obiettivo di ridurre numero e gravità degli incidenti stradali, e…

Continua a leggereVERSO IL REFERENDUM SU BOLOGNA CITTÀ 30: OK AL CONFRONTO MA NON SI TORNI INDIETRO

BOLOGNA 30 STA FUNZIONANDO: PIÙ SICUREZZA, MENO SMOG. CHI CRITICA CERCA VOTI

Questo articolo è stato pubblicato sul mio blog sul Fatto Quotidiano Bologna città 30, con l’introduzione del limite di velocità a 30 km/h in gran parte della città, è entrata da giorni nel dibattito politico nazionale, con l’intervento a gamba tesa del ministro Matteo Salvini…

Continua a leggereBOLOGNA 30 STA FUNZIONANDO: PIÙ SICUREZZA, MENO SMOG. CHI CRITICA CERCA VOTI

MOBILITÀ SOSTENIBILE: BOOM DI DOMANDE PER E-BIKE E E-CARGO BIKE

La mobilità urbana sta cambiando. Bologna 30, di cui si parla ovunque in questi giorni, è il simbolo più evidente della trasformazione in atto, ma non l’unico. Il ruolo, cruciale, degli Enti Locali è quello di sostenere la transizione verso un modello di mobilità a…

Continua a leggereMOBILITÀ SOSTENIBILE: BOOM DI DOMANDE PER E-BIKE E E-CARGO BIKE

BENVENUTA BOLOGNA CITTÀ 30: MENO INQUINAMENTO, PIÙ SICUREZZA. MA SERVICA GRADUALITÀ

 A Bologna, e non solo, non si parla che della Città a 30 km/h, prevalentemente per criticare questa misura. Del resto è un classico: ad ogni innovazione parte la bordata delle critiche, con qualche coraggiosa voce isolata a difendere la novità. È successo con la…

Continua a leggereBENVENUTA BOLOGNA CITTÀ 30: MENO INQUINAMENTO, PIÙ SICUREZZA. MA SERVICA GRADUALITÀ

Fine dei contenuti

Non ci sono più pagine da caricare