ALLO STUDIO UN PIANO PER POTENZIARE LA LINEA FERROVIARIA RAVENNA – RIMINI

La Regione Emilia-Romagna ha in progetto il potenziamento del collegamento ferroviario sulla riviera romagnola per migliorare la mobilità di pendolari, lavoratori e turisti che per spostarsi scelgono il treno. L'obiettivo è arrivare a programmare corse ogni 30 minuti invece che ogni 58 come avviene oggi,…

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Regione Emilia-Romagna: Nuovi Investimenti Per la “Cura del Ferro”

Buone notizie: il Presidente della Regione Emilia-Romagna Stefano Bonaccini e l'Assessore ai Trasporti Andrea Corsini hanno annunciato venerdì scorso nuovi investimenti per la “cura del ferro” per complessivi 104 milioni di euro finalizzati a potenziare e modernizzare i collegamenti ferroviari nelle provincie di Parma e…

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La ripartenza non sia trampolino per opere stradali dannose per l’ambiente. Mie interrogazioni alla Giunta su Cispadana e Sassuolo-Campogalliano

In una fase in cui la scienza si interroga sull’eventuale legame tra inquinamento e diffusione del coronavirus - mentre è già assodato quello esistente tra smog e le migliaia di decessi prematuri nel bacino padano - e in cui i cittadini sembrano sempre più sensibili…

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Interrogazione sulla linea ferroviaria Bologna-Portomaggiore

Oggi ho depositato un'interrogazione alla Giunta regionale dell'Emilia-Romagna per chiedere maggiori informazioni sullo stato si avanzamento del progetto di interramento del tratto della linea compreso tra via Zanolini e via Larga, a Bologna, finalizzato ad eliminare cinque passaggi a livello. Affinché questo intervento non serva…

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Per la ripartenza servono risorse per promuovere la mobilità urbana sostenibile

A nome del Gruppo Europa Verde ho depositato due risoluzioni per chiedere alla Giunta regionale di promuovere la mobilità urbana sostenibile. La cosiddetta Fase 2 dell'emergenza coronavirus deve essere caratterizzata dall'avvio della svolta verde nel settore della mobilità e dei trasporti sia per non perdere…

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La ripartenza post-emergenza covid19 deve coincidere con l’avvio della conversione ecologica

🛑 Il Gruppo Europa Verde dell'Assemblea legislativa dell'Emilia-Romagna esorta la Giunta a far coincidere la ripartenza post-emergenza covid19 con l'avvio della conversione ecologica della regione. Alla vigilia della Giornata della Terra 2020 organizzata da Earth Day Network, che ogni anno cade il 22 aprile, ho…

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NEL NORD EUROPA SULLE LUNGHE TRATTE TORNANO I TRENI PER SOSTITUIRE GLI AEREI NEMICI DEL CLIMA

Nel settore trasporti gli aerei hanno un impatto altissimo in termini di emissioni climalteranti. L'alternativa amica del clima? Il treno. E sulle lunghe tratte? I treni notturni.  Ancora una volta  a dare il buon esempio è il nord Europa, dove la sensibilità per i cambiamenti…

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AUMENTATI I PENDOLARI CHE SI SPOSTANO IN TRENO. UN MOTIVO IN PIU’ PER INCREMENTARE GLI INVESTIMENTI PER LA MOBILITA’ SU FERRO COME CHIEDE EUROPA VERDE

Dal 2011 al 2018 i pendolari che in Emilia-Romagna si spostano quotidianamente usando il treno sono aumentati dell'88,6%, salendo a 215.000. Di questi, la netta maggioranza, ossia 190.000, attraversa l'area metropolitana di Bologna. Sono dati contenuti nel rapporto "Pendolaria 2019" di Legambiente. L'aumento dei pendolari…

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CARI PENDOLARI. VOLANTINAGGIO PER UN TRASPORTO FERROVIARIO PIù AFFIDABILE E CONFORTEVOLE

Ogni giorno migliaia di lavoratrici/lavoratori, studentesse/studenti raggiungono luoghi di lavoro, scuole e università a Bologna, per poi lasciarla e rientrare a casa a fine giornata lavorativa o di studio. Questi pendolari  che si muovono senza inquinare e senza intasare le strade vanno ringraziati e moltiplicati…

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